Το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής και η Δημοκρατική Συμπαράταξη Μηχανικών άνοιξαν τον διάλογο για το κυκλοφοριακό της Αττικής την Τρίτη 2 Δεκεμβρίου, μέσα από μια ουσιαστική ημερίδα που συγκέντρωσε εκπροσώπους της αυτοδιοίκησης, της επιστημονικής κοινότητας και πλήθος πολιτών. Η συζήτηση ανέδειξε τις πραγματικές διαστάσεις του προβλήματος και κατέθεσε τεκμηριωμένες προτάσεις για λύσεις που μπορούν να εφαρμοστούν άμεσα και να βελτιώσουν την καθημερινότητα όλων.
Videos
Πρόγραμμα
Εισαγωγικές τοποθετήσεις
-Τάσος Νικολαΐδης, Βουλευτής Δράμας ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής, Υπεύθυνος Κ.Τ.Ε. Υποδομών και Μεταφορών
-Νίκος Μήλης, Επικεφαλής παράταξης ΔΗΣΥΜ, Πρόεδρος Αντιπροσωπείας ΤΕΕ
Υποδομές & Αυτοδιοίκηση: Από τα μεγάλα έργα στις τοπικές επιπτώσεις
Συντονιστής: Κώστας Ντελέζος, Δημοσιογράφος, ΤΑ ΝΕΑ
-Γιάννης Κωνσταντάτος, Δήμαρχος Ελληνικού – Αργυρούπολης, Πρόεδρος
Ελληνικού Δικτύου Ανθεκτικών Πόλεων
-Μάριος Ψυχάλης, Δήμαρχος Λυκόβρυσης-Πεύκης
-Στάθης Ψυρρόπουλος, Δήμαρχος Ηλιούπολης
Διαχείριση Κυκλοφορίας και Έξυπνες Λύσεις
Συντονιστής: Δημήτρης Σαρρηγιάννης, Γραμματέας Υποδομών ΠΑΣΟΚ
-Δουμάνη Ηρώ, Πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μεταφορών (IRU), «Ανάπτυξη Συνδυασμένων Μεταφορών. Από τη στρατηγική γεωγραφική θέση, στη διαμόρφωση μιας Εθνικής Πολιτικής Μεταφορών»
-Παπαντωνίου Παναγιώτης: Αναπληρ. Καθηγητής Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής, «Κυκλοφοριακή Συμφόρηση και Μεταφορική Φτώχεια – Λύσεις από τη Διαχείριση της Κυκλοφορίας»
-Πολυχρονόπουλος Αντώνης: Μηχανολόγος Μηχανικός ΕΜΠ, MSc, «Τεχνικός Έλεγχος Οχημάτων: Μια υποτιμημένη παράμετρος του κυκλοφοριακού προβλήματος»
-Μισοκεφάλου Ελένη: Εντεταλμένη Καθηγήτρια Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής, «Ρεαλιστικές και Άμεσα Υλοποιήσιμες Παρεμβάσεις για τη Βελτίωση της Δημόσιας Συγκοινωνίας στην Αττική»
-Ηλιού Νικόλαος: Καθηγητής Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, «Κρίσιμα Έργα Οδικών Υποδομών Αττικής»
Παρέμβαση Χάρη Δούκα, Δημάρχου Αθηναίων
Ομιλία Νίκου Ανδρουλάκη, Προέδρου ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής
Προτάσεις
Άμεσες λύσεις για τον Κηφισό
- Έξυπνα συστήματα διαχείρισης για να αποτρέπεται η υπερφόρτωση στις εισόδους.
- Δυναμικά όρια ταχύτητας που προσαρμόζονται σε πραγματικό χρόνο.
- Σταθμοί άμεσης επέμβασης ανά 4 χλμ. για ταχεία απομάκρυνση ακινητοποιημένων οχημάτων.
Μεσοπρόθεσμες παρεμβάσεις στον άξονα
- Αναβάθμιση κόμβων Μεταμόρφωσης, Αχαρνών, Π. Ράλλη.
- Λωρίδες εκτόνωσης για πιο ομαλή ροή.
- Επαναχάραξη λωρίδων όπου απαιτείται.
Μητροπολιτικός σχεδιασμός
- Ενιαίος σχεδιασμός κυκλοφορίας & στάθμευσης για όλο το λεκανοπέδιο.
- Μητροπολιτικές αρμοδιότητες στους ΟΤΑ για τις μεγάλες πόλεις.
- Άμεση ωρίμανση έργων: μελέτες, αδειοδοτήσεις, εξασφάλιση χρηματοδότησης.
Έξυπνη διαχείριση σηματοδοτών
- Κεντρικός συντονισμός όλων των φαναριών της Αττικής.
Βασισμένο στο επιτυχημένο μοντέλο του ΠΑΣΟΚ για τους Ολυμπιακούς 2004.
Πολιτικές κινητικότητας
- Διαφοροποιημένα ωράρια στο Δημόσιο σε ζώνες κορεσμού.
- Τηλεργασία όπου είναι εφικτή για αποφόρτιση αιχμών.
- Υποχρεωτική μελέτη επιπτώσεων για κάθε νέο οικιστικό, εμπορικό ή διοικητικό πόλο.
Ανθρώπινες πόλεις
- Εκτεταμένες πεζοδρομήσεις και πιο ανθρώπινες γειτονιές.
- Χωροταξικές παρεμβάσεις για πιο γρήγορες και άνετες διαδρομές.
- Κίνητρα για περιφερειακά parking (υπόγεια/υπέργεια).
- 1 νέο parking → 1 νέος χώρος πρασίνου στην ίδια περιοχή.
- Μεταφορά δημοσίων οργανισμών & υπουργείων εκτός Αττικής.
- Κίνητρα για επιχειρήσεις προς βιομηχανικά/εμπορικά πάρκα της περιφέρειας.










