Balkan Insight: Η παρέμβαση της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ καθοριστική για τη διασφάλιση του ιστορικού σιδηροδρόμου Πελοποννήσου
Σε αναλυτικό ρεπορτάζ του Balkan Insight, του διεθνούς μέσου ερευνητικής δημοσιογραφίας, αναδεικνύεται η πολιτική και τεχνική σύγκρουση γύρω από την προοπτική επαναλειτουργίας του ιστορικού Σιδηροδρόμου Πελοποννήσου. Το δημοσίευμα εστιάζει στις έντονες αντιδράσεις που προκάλεσε ο διαγωνισμός για προμελέτες μετατροπής μεγάλου τμήματος της γραμμής σε ποδηλατόδρομο, καθώς φορείς, τοπικές κοινότητες και οργανώσεις προειδοποίησαν ότι μια τέτοια […]
Κυβερνητική «Αυτοψία» την Ημέρα Μνήμης!
Την ώρα που η χώρα τιμά μια από τις πιο φορτισμένες ιστορικές επετείους της Δημοκρατίας, ο Υπουργός Υποδομών επέλεξε να βρεθεί στην Πάτρα για “αυτοψία” στο πλαίσιο επίσκεψης στα εργοτάξια του αυτοκινητοδρόμου Πατρών–Πύργου. Σε μια ημέρα που για τους περισσότερους ήταν ημέρα μνήμης και τιμής, για την κυβέρνηση ήταν μια ευκαιρία να επιδείξει πρόοδο σε […]
Ν.Μήλης: Ήρθε η ώρα για ένα κράτος αξιοκρατίας, διαφάνειας και στήριξης των μηχανικών του Δημοσίου
Στο 21ο Συνέδριο της ΠΟ ΕΜΔΥΔΑΣ, ο Πρόεδρος της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ και επικεφαλής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης Μηχανικών, Νίκος Μήλης, απηύθυνε χαιρετισμό, αναδεικνύοντας με έμφαση τη δύσκολη πραγματικότητα που βιώνουν οι μηχανικοί του Δημοσίου και την ανάγκη για βαθιές μεταρρυθμίσεις στον τρόπο λειτουργίας του κράτους. Το περιεχόμενο του χαιρετισμού βασίζεται στον συνημμένο λόγο του Προέδρου […]
Η οδική ασφάλεια είναι… Ζήτημα Ζωής
Η οδική ασφάλεια είναι ένα θέμα πολυπαραγοντικό και απαιτεί διαρκή εγρήγορση σε όλα τα επίπεδα. Είναι ένα ζήτημα ζωής, καθώς τα τροχαία δυστυχήματα παραμένουν η πρώτη αιτία θανάτου για παιδιά και νέους ηλικίας 5-29 ετών και μία από τις κυριότερες αιτίες πρόωρου θανάτου στη χώρα μας. Το 2024 σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, μετρήσαμε 662 θανάτους […]
Νησιά και Υποδομές: Ανάμεσα στο παλιό και το ανεκπλήρωτο
Άρθρο του Προέδρου της Αντιπροσωπείας του Τ.Ε.Ε., Νίκου Μήλη στο ypodomes.gr Οι υποδομές στα νησιά μας γερνούν, ενώ πρέπει να εξυπηρετούν τις σύγχρονες απαιτήσεις των τοπικών κοινωνιών και κάθε καλοκαίρι να αντέχουν στις πιέσεις του τουρισμού. Το αποτέλεσμα για τους κατοίκους, αλλά και τους επισκέπτες, μεταφράζεται σε καθημερινές δυσκολίες. Οδικά δίκτυα που σχεδιάσθηκαν για άλλες […]
Μάνος Σκουλάς: Η κατάργηση των πολεοδομιών δεν είναι μεταρρύθμιση, είναι θεσμική αποδόμηση
Οι πρόσφατες εξαγγελίες του Πρωθυπουργού για την κατάργηση των πολεοδομιών και τη μεταφορά τους στο Κτηματολόγιο παρουσιάστηκαν ως μεγάλη αλλαγή. Στην πράξη όμως πρόκειται για μια ακόμη αποσπασματική κίνηση, χωρίς σχέδιο, που απειλεί να βυθίσει τη χώρα σε μεγαλύτερη αβεβαιότητα. Αντί να ενισχυθούν οι πολεοδομίες με προσωπικό, να εκσυγχρονιστούν με ψηφιακά εργαλεία και να γίνουν […]
Το στοίχημα της πράσινης μετάβασης περνά μέσα από τα αστικά κέντρα
Άρθρο του Προέδρου της Αντιπροσωπείας του Τ.Ε.Ε., Νίκου Μήλη στην ειδική έκδοση της «Εφημερίδας των Συντακτών» για τη ΔΕΘ
Θανάσης Μπούμης: Για μια νέα πορεία στο ΤΕΕ
Οι εκλογές του ΤΕΕ στις 19.05.24 γίνονται με το κλείσιμο των 100 χρόνων από τη δημιουργία του. Είναι μια καλή ευκαιρία, αφού αναλογιστούμε τη πορεία του να καταλήξουμε σε γόνιμες προτάσεις που θα ανταποκρίνονται στα νέα δεδομένα των καιρών. Θα πρέπει ν’ ανταποκριθεί μ’ ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα προτάσεων και δράσεων που θα αντιμετωπίζει τις ανάγκες, […]
Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τις Α.Π.Ε.
Του Γιάννη Στεφάνου: Το υφιστάμενο ΕΧΠ-ΑΠΕ του Γ. Σουφλιά, το οποίο εγκρίθηκε το 2009, είχε λάβει υπόψη δεδομένα της δεκαετίας του 2000 τα οποία πλέον είναι παρωχημένα, λόγω της εξέλιξης της τεχνολογίας των ΑΠΕ (μέγεθος ανεμογεννητριών, ανάπτυξη θαλάσσιων εγκαταστάσεων ΑΠΕ, μονάδες αποθήκευσης ενέργειας κ.ά.), και της κλιματικής αλλαγής. Το ΥΠΕΝ πριν από λίγες ημέρες ενέκρινε […]
Χάρης Δούκας: Για μία νέα Ευρωπαϊκή συμφωνία για την ενέργεια
Η Ρωσία χρησιμοποιεί φυσικό αέριο και πετρέλαιο ως γεωπολιτικά όπλα για να διχάσει την Ευρώπη. Η κλιματική κρίση επιτείνει το πρόβλημα, καθώς περιορίζει τις επιλογές. Η ξηρασία έχει αποστραγγίσει ποτάμια και λίμνες της Ευρώπης, μειώνοντας πολύ την παραγωγή υδροηλεκτρικής ενέργειας, θέτοντας σε κίνδυνο την χρήση πυρηνικών σταθμών (λόγω αδυναμίας ψύξης), και δυσκολεύοντας την πλωτή μεταφορά […]